F-150 : gros problème de transmission? (6 vitesses + 10 vitesses)TORQ - Épisode 524 La NHTSA ouvre une enquête fédérale sur environ 1,27 million de Ford F-150 (2015–2017) équipés de la transmission 6 vitesses 6R80, en lien avec des downshifts inattendus (parfois jusqu’à la 1re vitesse) et d’autres comportements jugés dangereux.Mais dans ce même épisode, on élargit le sujet : la transmission 10 vitesses (10R80) du F-150 fait aussi beaucoup parler, avec des plaintes fréquentes de coups (clunks), shifts durs, hésitations, engagement retardé, et des réparations qui vont parfois de simples mises à jour à des interventions plus lourdes (ex : valve body).🎯 Objectif : séparer le vrai du bruit et répondre à LA question :est-ce que Ford a un problème de fiabilité transmission sur le F-150… et est-ce que Ford le savait?⚠️ Contenu informatif / vulgarisation basé sur infos publiques et retours propriétaires. Pas un avis légal. Si ton véhicule présente un comportement dangereux, fais-le vérifier par un pro.YOUTUBE Membres VIP : https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/join Spotify Membres VIP : https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribe FAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Pickup #Ford #FordF150
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